德國(guó)原裝BEINLICH現(xiàn)貨齒輪泵ZPI 2-17.0-R-F/R適用汽車船舶行業(yè)支持選型

應(yīng)用領(lǐng)域

ZPI 2-17.0-R-F/R齒輪泵憑借其高效穩(wěn)定的性能，廣泛適用于汽車制造（潤(rùn)滑油/燃油輸送）、船舶工業(yè)（動(dòng)力系統(tǒng)潤(rùn)滑與燃油供應(yīng)）、化工行業(yè)（腐蝕性介質(zhì)轉(zhuǎn)移）、制藥領(lǐng)域（高純度物料輸送）、石化產(chǎn)業(yè)（原油及衍生品加壓循環(huán)）、涂料與印刷（高粘度涂料/油墨定量輸送）、機(jī)床設(shè)備（切削液與液壓油循環(huán)）、軌道交通（列車齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)）、冶金行業(yè)（冷卻介質(zhì)與液壓油輸送）、工程機(jī)械（液壓動(dòng)力單元供油）、塑料加工（熔融塑料增壓輸送）、粘膠與食品工業(yè)（食品級(jí)物料精準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)，需選配衛(wèi)生級(jí)材質(zhì)）及航天領(lǐng)域（地面設(shè)備液壓油與燃料輸送）等場(chǎng)景，可滿足多行業(yè)對(duì)介質(zhì)輸送的嚴(yán)苛需求

型號(hào)：ZPI 2-17.0-R-F/R

結(jié)構(gòu)形式：外嚙合齒輪泵（單級(jí)）

驅(qū)動(dòng)方式：電機(jī)直連（標(biāo)配）/ 聯(lián)軸器連接（可選）

進(jìn)出口方向：右旋（R），進(jìn)出油口位置可定制（如法蘭式/螺紋式）

 性能參數(shù)

流量范圍：17.0 m3/h（額定工況），大流量可達(dá)18.5 m3/h（在1450rpm轉(zhuǎn)速下）

壓力等級(jí)：額定工作壓力25 bar，高允許壓力30 bar（短時(shí)間峰值）

轉(zhuǎn)速范圍：500-1800 rpm（推薦工作轉(zhuǎn)速1000-1450 rpm，可根據(jù)電機(jī)功率調(diào)整）

粘度適應(yīng)范圍：10-1000 cSt（效率區(qū)間20-300 cSt，高粘度介質(zhì)需降低轉(zhuǎn)速使用）

溫度范圍：介質(zhì)溫度-20℃~120℃（標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)），選配高溫密封件可達(dá)150℃；環(huán)境溫度-10℃~40℃

精度與效率

流量精度：±1.5%（額定工況下，粘度穩(wěn)定時(shí)），重復(fù)性誤差≤O.5%

容積效率：≥94%（額定壓力與轉(zhuǎn)速下），總效率≥85%

根據(jù)介質(zhì)密度與粘度變化，在清水介質(zhì)（1.0 g/cm3）、額定壓力25 bar時(shí)，等效揚(yáng)程約255米（理論值，實(shí)際需結(jié)合管路阻力計(jì)算）

功能與性能優(yōu)勢(shì)

介質(zhì)輸送通過齒輪嚙合容積變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)液體介質(zhì)的連續(xù)、無脈動(dòng)輸送，適用于清潔或含少量雜質(zhì)（需配過濾器）的介質(zhì)

壓力提升為系統(tǒng)提供穩(wěn)定壓力，滿足下游設(shè)備（如反應(yīng)器、液壓執(zhí)行元件）的壓力需求

定量控制結(jié)合變頻電機(jī)或調(diào)速裝置，可實(shí)現(xiàn)流量的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，適配自動(dòng)化生產(chǎn)線

高效節(jié)能精密齒輪加工（齒形誤差≤O.O1mm）與優(yōu)化的水力設(shè)計(jì)，降低內(nèi)泄漏，提升容積效率，同比能耗較同類產(chǎn)品低5%-8%

結(jié)構(gòu)緊湊模塊化設(shè)計(jì)，體積小（長(zhǎng)×寬×高約350×280×220mm），重量輕（約45kg），節(jié)省安裝空間

耐用性強(qiáng)齒輪與軸采用一體化鍛造合金鋼（20CrMnTi），經(jīng)滲碳淬火處理（硬度HRC58-62），軸承選用進(jìn)口圓錐滾子軸承，使用壽命可達(dá)10,000小時(shí)（連續(xù)運(yùn)行）

低噪音運(yùn)行采用斜齒輪結(jié)構(gòu)（螺旋角15°）與消音外殼設(shè)計(jì)，運(yùn)行噪音≤75 dB（在1450rpm時(shí)，距離1米處測(cè)量）

前蓋可拆卸式設(shè)計(jì)，無需拆卸管路即可更換密封件或齒輪，維護(hù)時(shí)間縮短30%

注意事項(xiàng)

安裝形式

臥式安裝（推薦），需保證泵軸水平，與電機(jī)同軸度誤差≤O.1mm/m；立式安裝需定制支架，防止軸向力過大損壞軸承

管路連接

進(jìn)口管路直徑不小于泵進(jìn)口直徑（DN50，標(biāo)配），避免吸程過大（建議吸程≤3米）；出口需安裝止回閥，防止停機(jī)時(shí)介質(zhì)倒流；進(jìn)出口需設(shè)置壓力表接口，監(jiān)測(cè)運(yùn)行壓力

通過地腳螺栓固定于混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，基礎(chǔ)平整度誤差≤O.2mm/m，必要時(shí)加裝減震墊降低振動(dòng)傳遞

啟動(dòng)前檢查

確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向與泵標(biāo)注方向一致（順時(shí)針，從軸端看）；檢查油位（若為外置潤(rùn)滑系統(tǒng)）；打開進(jìn)口閥門，關(guān)閉出口閥門（空載啟動(dòng)）。

運(yùn)行中監(jiān)控

啟動(dòng)后緩慢打開出口閥門，調(diào)節(jié)至所需流量；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力（不得超過額定壓力）、溫度（軸承溫升≤40℃）及噪音，異常時(shí)立即停機(jī)。

停機(jī)步驟

先關(guān)閉出口閥門，再切斷電源；若輸送易凝固介質(zhì)，需通入熱介質(zhì)沖洗泵腔，防止堵塞。

介質(zhì)兼容性

輸送腐蝕性介質(zhì)（如酸堿溶液）時(shí)，需更換過流部件材質(zhì)（如316L不銹鋼）及氟橡膠密封件；嚴(yán)禁輸送含硬質(zhì)顆粒（粒徑＞0.1mm）介質(zhì)，需前置100目過濾器

粘度與轉(zhuǎn)速匹配

當(dāng)介質(zhì)粘度＞500 cSt時(shí)，需降低轉(zhuǎn)速至1000 rpm以下，避免電機(jī)過載或泵體過熱

每運(yùn)行2000小時(shí)更換潤(rùn)滑油（齒輪箱潤(rùn)滑油型號(hào)：ISO VG46）；每5000小時(shí)檢查密封件磨損情況，更換老化的機(jī)械密封或O型圈。

安全防護(hù)泵體需接地，防止靜電積聚；高溫介質(zhì)輸送時(shí)，外殼需加裝隔熱罩，避免人員燙傷

ZPI 2-17.0-R-F/R齒輪泵以“高精度、高可靠、寬適配"為核心優(yōu)勢(shì)，通過精密制造與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了流量穩(wěn)定、壓力可控、能耗更低的綜合性能，尤其適合對(duì)介質(zhì)輸送精度要求高（如制藥、食品）、工況復(fù)雜（如化工、冶金）的行業(yè)。其模塊化設(shè)計(jì)與便捷維護(hù)特性，可顯著降低用戶的全生命周期成本，是工業(yè)流體輸送系統(tǒng)的理想選擇

ZPA系列?

ZPA 1-2.50-N/1-2.50-N-L-F、ZPA 4-131,00-N/4-122.00-N-R-F/B/T/1F

??ZPD系列?

ZPD 1-2.5-KP-L-F/R/VMAG(2)、ZPD 2-15,70-KIS-L-FCV、ZPD 3-45

??ZPI系列?

ZPI 1-550-L-F/R/STR、ZPI 2-17.0-R-F/R

??BP系列?

BP 10001622、BP 10002053

德國(guó)原裝BEINLICH現(xiàn)貨齒輪泵ZPI 2-17.0-R-F/R適用汽車船舶行業(yè)支持選型

上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有：

一、氣動(dòng)元件：

德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，德國(guó)海隆諾冠;

日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)

意大利品牌： 意大利康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)ROSS

二、工控產(chǎn)品：

美國(guó)品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，德國(guó) KARCHT，德國(guó)VSE

德國(guó)P+F傳感器，德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克，

三、液壓元件

美國(guó)NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，

美國(guó)MOOG，美國(guó)FAIRCHILD，美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)丹尼遜

德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國(guó)E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金

意大利ATOS阿托斯。